Essonne Star des dos d'ânes

Mais que se passe t-il sur la route d'Aulnay ?

Elle débute à Saint Germain les Arpajons, et serpente jusqu'à l'étang de la Carouge en devenant la rue de Valorge.

Elle reste un voie de délestage quand la Francilienne est embouteillée pour rejoindre Arpajon.

Que Font donc les élus sur cette route ?

Il n'y a pas moins de 19 dos d'ânes sur une distance de quelques kilomètres.

Et pourtant, il n'y a presque personnes au bord de la route ......

A part des gens qui essayent de circuler en Essonne !

Mais combien d'argent les Mairies qui bordent cette route ont pu dépenser comme argent pour arriver à une telle aberration !!!!

1°) Commencez par faire des économies sur ces abjectes boursouflures goudronnées !

Quand vous aurez réussi à faire cette exercice.....

2°) Vous pourrez essayer de réfléchir à toutes les nuisances qu'elles nous apportent et quelle serait la solution pour gérer un problème qui n'est que dans votre esprit !

Un élu qui a honte de votre comportement !

COP 21 et son contraire

Sans revenir sur les préoccupations de Wolks Vagen nous assistons quand même à un grand paradoxe.

100 % des actions de nos élus tendent à faire ralentir la circulation !
- Rond points, même sur les nationales
- Ralentisseurs, dos d'ânes et autres cassis qui en plus dégonflent les pneus.
- Feus, stops et autres drôleries
- Radars de tout poils.
- et j'en passe et des meilleurs.

Seulement voilà.

Nos véhicules ne sont pas fait pour ça !

Et quand je roule en agglomération, je consomme facilement 0,5 litre de carburant de plus.

Notre objectif n'était pas d'économiser les énergies fossiles ?

Sécurité égalitaire

Il y a une multitude de paramètres qui font qu'il est TOTALEMENT impossible de respecter la limitation de vitesse.

Voici à peut près ce qu'un motard voit en fonction des conditions climatiques hivernales dans lesquelles nous allons rentrer :
- Des gouttes de pluies.
- Des traces de gants (unique essuie glace disponible).
- Des traces d'insectes écrasés.
- Une grosse zone de buée difficile à éradiquer.

Petit scénario :

"Et vous rouliez à combien ?"

"Euuuuuuh"

"..."

"Comment vous dire ....."

La vitesse telle qu'on nous demande de l'appliquer est tout simplement un non sens de la route qui détourne les gens de l'attention de la route !

La condamner est du vol qualifié !

Ne pas en avoir conscience une folie !

Mais dans quel enfer gravitent nos hommes politiques ?




 

L'hélicoptère de la honte

Ca c'était avant !
Pendant que ces rigolos se payent un hélicoptère pour surveiller les imposables, on nous explique qu'il n'y a pas assez d'argent pour surveiller le territoire....
J'avais oublié les terroristes de ma liste !
J'ai honte !

Un putain d'hélicoptère pour surveiller les gueux.....
Pendant ce temps là :
- Les dealer de drogues sont impunis.
- Les voleurs de voitures courent toujours.
- Les Manouches prennent des villages en otage.
- Les terroristes nous menacent !

Assisterait-on à la carcherisation des gueux seulement ?

Bravo !

Ca fait rêver la démocratie façon Sarco-Lande !

Que Puisseguin génère un cas d'école de formation !

Puisseguin : Je partage le drame, et la douleur des familles.

C'est pourtant ce genre de drame qui me fait militer pour la formation et contre la répression. Qu'elles que soient les limitations en tout genre que l'on tentera d'appliquer, il y aura toujours des routes sinueuses en forêt....C'est la France.

La meilleure façon d'éviter ce genre de drame, c'est l'anticipation sur les conditions environnantes. Mais encore faut-il le savoir. A voir les conclusions affligeantes qui sont évoquées, on peut se poser la question.

Les conditions sont simples :
- La Forêt conserve l'humidité.
- En été en provoque le verglas d'été en relarguant sur les routes les poussières accumulées.
- En automne elle dépose sur la chaussée des feuilles qui se décomposent.
- Un peu de pluie la dessus, et ça glisse plus que la neige !

Combien d'automobiliste le savent ?

Vous allez me dire touts ? évident !

Eh bien je n'en pense pas moins. Même des professionnels peuvent s'y faire prendre.

Exemple :
- Vous roulez depuis un certain temps sur une route sèche.
- Vous arrivez dans une région ou une zone, où il a plu.
- Depuis il y a fait beau, et la route est sèche.
- Par contre la forêt a gardé toute l'humidité. Le vent n'y pénètre pas.
- Lorsque vous arrivez, vous respectez les limitations, mais c'est encore trop.

Alors, que faut-il faire ?

SURTOUT apprendre ces risques aux conducteurs. parce que ce ne sont pas les seuls !
- Verglas d'été.
- Premières pluies.
- Aquaplaning.
- Gazoil sur la chaussée.

Parce que la vraie chance de salut, c'est que tout à chacun puisse conduire, avec ces vérités à l'esprit, et ajuster sa vitesse aux conditions climatiques.

Bref, appliquer ce que dit le code de la route, mais avec l'expérience de la route en plus.....

Formation ! Formation ! Formation !

La répression attendra !

Victoire, La banlieue réalise

Merci Le Point !

Merci Monsieur le Maire de Maison Laffitte !

Merci de commencer à dire tout haut ce que tous les banlieusards pensent tout bas !

Le décret est passé aussi chez moi : Anne Hidalgo est interdite de séjour dans ma maison !

Anne Hidalgo interdite de séjour à Maison Laffitte 

J'espère que de nombreux Maires d’Ile de France vont se réveiller et interdire cette personne de toutes leurs Mairies.

Pour ma part je prône l'interdiction de nuisance définitive du Maire de Paris !

Il faut Empêcher ce Maire de nuire  :

- De piller l'argent des contribuables de Banlieue,

- Pour le distribuer aux pauvre Parisiens !

- Et d’exiler toujours plus, les pauvres gueux  vers la banlieue

- en leur interdisant l'accès à leur travail quotidien !

Il faut que cela cesse maintenant !

Un grand Merci pour votre courage politique !

Site de Maison laffitte

Les radars de la honte

- Combien d'accidents par des gens qui surveillent leur GPS pour savoir à quelle putain de vitesse il faut rouler ? Pourquoi ? tout simplement parce la règle qui continue à enseignée dans le code de la route est fausse ! La structure d'une route ne permet plus de savoir à combien il faut rouler.

- Combien de manipulations pour nous faire croire que les radars nous ont sauvé de la criminalité routière ?

- Combien d'hommes politiques ne sont plus capables de dire la phrase suivante : Les radars n'ont pas permis d'empêcher le nombre de morts sur les routes d'augmenter !

Et quelles sont les solution à venir ?

Les radars !

J'ai honte de mon pays, qu'une démocratie dépense autant d'argent pour des appareils aussi laids !

N'a-t-on pas d'autres dépenses à faire ? La sécu, le chômage, la compétition internationale, la protection de l'environnement , ...... 

Combien de temps allez-vous encore accepter de gaspiller votre argent !

Quelle misère !

La moto maintenant bannie de Paris

Certains se bagarrent contre la loi interdisant les vieux véhicules dans Paris. C'est bien.

La réalité est pourtant tout autre.

Nombre de boulevard, tout ceux équipés de couloirs de bus fantasmagoriques, posent de gros problèmes à la circulation des deux roues dans la capitale. Il est devenu totalement impossible de remonter les files dans la circulation.

Du coup vous faites la queue, comme les automobilistes.

Eh !

Mes poumons ne sont pas en acier !

En tout cas une chose est sûre !

Le bannissement des deux roues de la capitale c'est MAINTENANT !

S'il faut aller défiler, c'est pour obtenir le droit des deux roues de circuler dans les couloirs de bus !

Quand vous voulez ! je serai avec vous !

Intelligence, Urbanisme et transport

http://www.science-et-vie.com/?s=1172

Enfin un article qui parle de la structure de la ville.

On y découvre plein de choses surprenantes. Le plus surprenant est le fait que la connaissance en mathématique humaine n’est pas encore utilisée pour aider ces mécanismes profonds.

Eh oui, le Grand  Paris est en route mais les scientifiques n’ont pas été consultés. Ça ne sert à rien.

Comment pensez-vous que les transports puissent bien être traités avec des approches politiciennes avec le pouvoir en ligne de mire ?

-          Des TGV qui desservent les vaches.

-          Des aérogares au milieu des champs.

-          Des routes avec des pistes cyclables.

-          Des couloirs de bus dans les rues.

-          Des passages piétons sur les nationales.

-          Des habitations au bord des nationales.

-          Des limitations de vitesse toujours plus en baisse.

Le résultat ?

Vous le vivez tous les jours sur la route !

Comme dans le cas de la plaque d’athérome dans le cas de la circulation sanguine et de l’infarctus, les bêtises de nos élus consistent à tout faire pour toujours plus ralentir les routes et la circulation.

Ils oublient juste que le travail lui ne bouge pas !

Et que nos temps de transport s’allongent, s’allongent…….

Et la Défense qui grandit toujours......

Je vous rassure, l'intelligence, c'est pas pour demain.

La grenouille et la sécurité

A l'époque ou les expériences scientifiques étaient un peu farfelues il y avait celle de la grenouille.

Prenez une grenouille ... Et plongez-là dans une casserole d'eau brûlante.
... Elle va mourir mais va essayer de sortir de son enfer.

Prenez une autre grenouille, eh oui la première est morte.
Plongez là cette fois dans une casserole d'eau froide que vous portez à ébullition.
...Elle va mourir aussi mais n'essayera pas de sortir.

Eh vous, quand allez vous décider de sortir de votre casserole ?

Parce que la marge qu'il reste entre 30 et zéro s'amenuise de jour en jour.

La honte de Grenoble

On est vraiment en train de toucher le fond.

On parle de généraliser les limitations de 90 à 80
On se bagarre avec Paris qui limite son périphérique à 70

Et voilà maintenant que la Province se démarque avec cette maudite ville de Grenoble qui généralise le 30.

J'en ai sincèrement marre de ces élus et irresponsables qui ne se rendent même plus compte de leur incompétence.

Comment est-il possible qu'avec toutes ces mesures on puisse assister à une hausse des morts sur la route ? Les mesures seraient-elles mauvaises ?

En fait c'est comme la sécu !!!!

Ils refusent catégoriquement de voir les vrais problèmes !!!!!!

Ou alors ils en sont incapables.

du coup ils prennent des décisions TOTALEMENT à côté de la plaque qui ne font qu'empirer la situation.

Pour la sécu, il suffit de considérer que les urgences ne sont pas la cour des miracles ! mais ça, apparemment c'est difficile.

Je vous propose de boycotter définitivement cette ville, de visite, vacances, achats de quoi que ce soit, y compris d'immobilier.

Pour moi c'est facile, je n'y vais jamais.

Les radars de l'insécurité

Retour de vacances.

Résultat des courses :

-          Des gens qui doublent pendant des kilomètres sur l’autoroute.

-          Des gens qui doublent par la droite, parce que la file de gauche n’avance plus.

-          Des gens qui déboîtent pendant que vous doublez. Rien à foutre version sport !

       -    De toutes façon, ce n’est plus la peine de regarder derrière parce qu’il n’y a pas de dangers.

-          L’identification précise des vitesses à respecter est quasiment impossible. Même sur l’autoroute ce n’est pas évident.

-          Regards constants sur le GPS pour identifier les nouvelles zones de danger. Merci les systèmes qui ont arrêté la prévention sonore. Du coup il faut garder les yeux rivés dessus.

Bref, une grande impression de n’importe quoi !

Les chiffres ne sont pas bons et voilà tellement de raisons qu’il ne faut bien sûr par prendre en compte du détriment de la vitesse.

Au final :

-        Evitement d’accident n°1 :

En cours de dépassement de deux véhicules, je mets trop de temps à doubler pour dépasser à 10 km/h de plus. Monsieur regarde une fois deux fois et force au moment où j’arrive à sa hauteur. Freinage d’urgence…..Top !

-        Evitement d’accident n°2 :

File de voiture qui dépasse un camion.

C’est le camion qui veut ensuite dépasser, comme il ne veut pas perdre de vitesse, il force et manque de pousser les deux véhicules en dépassement sur le rail de sécurité.

Là encore freinage d’urgence par ce sinon….

Formidable cette nouvelle version du code de la route.

-        Evitement d’accident n°3 :

Dépassement par la droite d’un conducteur pendant que l’on se rabat suite à un péage. Pour une fois on peut parler de vitesse.

La démonstration n’est plus à faire ! Je me sens vraiment en insécurité !

Les radars ont très largement augmenté les facteurs de risques d’accident parce que les gens ne regardent plus la route et le comportement de la voiture.

Ils ont aussi généralisé le non-respect absolu sur la route !

Mais rassurez-vous, le gouvernement va renforcer encore plus tous ces appareils qui rendent les gens débiles !

Le mythe de la sécurité

J'ai rêvé ou j'ai entendu aux informations qu'ils voulaient dépénaliser le non port de permis de conduire ?

Dans la même période ils se demande aussi pourquoi les chiffres de la sécurité routière sont mauvais !


Est-ce que cela vous arriverait d'envisager que vos mesures sont mauvaises ?
- La généralisation des radars. serait-ce inefficace ?
- La généralisation des zones 30. Faudra-t-il que vous baissier encore plus pour vous rendre compte de cette bêtise ?
- La baisse en avance de bon nombre de vitesses sur les routes ?


Pour ce qui est du permis, vous avez trouvé grandiloquent de nous faire conduire avec des gens sans permis (entre 100 000 et 300 000 selon les estimation).

Parce que c'est vrai que cet effet secondaire du permis à point n'est absolument pas à prendre en compte en terme de sécurité.

Et pour les assurances ?

On fait comment ?

On dit aussi que ça ne sert plus à rien ?

Mais quelle misère !

Je vois déjà la tête contrite de notre ministre des transport venir nous annoncer qu'il faut encore plus de sécurité pour ces pauvres gens immatures !

Une ligne C qui ne marche jamais

Juillet 2015 !

Pas de chance la moto est en panne.

Du coup Une semaine de train, en 2 ans.

Et voilà !

-          Nombre de train divisé par 2 sur la période.

-          Trajet de Jeudi et de vendredi

o   Tous les trains sont en retard

-          Opération canicule du Lundi au vendredi

o   Tout le monde connait.

o   Les trains sont arrêtés, annulés,

o   Ils sont aussi surchargés, puants de transpiration

o   Les informations de la SNCF sont tout INUTILES, remplies de messages doucereux qui mettent en exergue leur volonté de cacher leur impuissance et leur médiocrité.

Le résultat est là !

La Ligne C ne marche pas !

Prochaine réparations prévues, après le grand Paris.

C’est-à-dire dans 30 ans.

Bon courage à tous !

Pendant ce temps là à la Défense

Eh bien ça pousse….. Les nouvelles tours commencent à sortir de terre.

On n’arrive pas à gérer correctement le transport actuel…..

Et pour tout résoudre, on va en mettre encore plus !

C’est pas beau la logique ?

Ils ont dû claquer au moins deux neurones pour en arriver là !

Comme ça ne suffit pas on nous demande de plus prendre les transports en commun qui ne marchent pas !!!!!

Nos Maires successifs de Paris continuent  de toujours plus en interdire l'accès !

Vous avez dit UBU ?

Des logements sur la Nationale 20 : Deuxième couche !

Alors voilà....

Ici vous êtes sur une Nationale à 4 Voies.

Le petite panneau flouté c'est l'emplacement de construction d'un futur immeuble.

Comme ils vont être bien ces nouveaux locataires, ou propriétaires au bord de cette bonne nationale, que les gens utilisent encore pour aller travailler ! Surtout en ce moment avec le RER C qui est encore en réparation.

On avait déjà eu la Mairie de Montlhéry qui avait sévi un peu plus haut : Des logements sur la 20

Eh bien maintenant voilà la deuxième couche.

J'allais oublier.
Il y a aussi,  des feus rouges, des passage piéton.....

... Une limitation de vitesse qui est tombée, à 70 sur les portions roulables et à 50 km/h lors de la traversée des villes.

Ils ne vont quand même pas devoir rajouter des dos d'âne ?

Et quoi encore ?

Quand ils auront fini, il sera trop tard pour tout démolir. En tout cas on ne roulera vraiment plus du tout !

Quelle misère !

Arpajon surveillé

Voilà comment étaient positionnés les motards de la police ce Samedi 18 avril sur le rond point d'Arpajon.

Je n'ai pas mis de viseur à Big Jim, parce que je n'ai rien trouvé de transcendant sur Google.

Par contre ils étaient bien là pour mesurer la vitesse des gens de la nationale 20 venant d'Etampes.

Comment faire comprendre à ces homo-sapiens que cet endroit est dangereux pour la circulation ?

Ils se croient vraiment tout permis !

Ils mériteraient de perdre des points tiens !

Quelle misère !

Les médias pointent les bêtises faites sur la Nationale 20

Mais pas toutes !

Enfin ce genre d'informations fini par arriver sur les Média

Voilà un bon exemple de tous les maux générés par no bien pensant hommes politiques qui s'attendent encore à ce que nous allions voter pour eux.
Commencez à mettre Mme Pérrichon et tous ses acolytes, à la porte des tous les média de France !

La national 20 est, je pense, la synthèse de tout ce qu'il ne faut pas faire en guise d'infrastructure.
Un grand vainqueur le préfet de l'Essonne :
La circulation en Essonne, un bilan de plus en plus lamentable.
Comme cela ne suffisait pas il y a aussi des rond-poins
Bientôt 10 kilomètre par heure pour anticiper sur les créations ubuesques.
En tout cas pour ce qui est de rendre cette route inutilisable
Des échangeurs millimétriques
des accès dignes des échangeurs
La combinaison des vices
Des stops en guise d'accès
Des stops partout
Encore des stops
Des logements aussi, parce que c'est tellement bien d'habiter au bord de la route.
Des rond points saturés

ET POUR FINIR

Le fameux feu de radar Criminel !

Avec tout ça, la Nationale est maintenant limitée à 50 !

Qui dit mieux ?


Eh bien maintenant, notre Préfet peut se féliciter de prendre des mesures qui augmentent l'accidentologie. et ce n'est pas moi qui le dit, seulement, c'est TURBO.FR

Article sur Turbo.FR

Je trouve cela un peu court, réducteur par rapport à tous les maux de notre nationale, mais bon c'est déjà un grand mieux de se sentir relayer par les média.

On va peut être réussir à leur faire faire machine arrière ?

On peut rêver !

Merci Audrey !

Dire que la France cherche des policiers !

Le gouvernement propose de ré-embaucher des policiers sur une période de trois ans.

Notre ancien président précise que leur formation conduit à un manque pendant encore deux ans.

Ils se tournent tous vers les heures supplémentaires pour résoudre le problème.

Moi j'en connais tout un troupeau qui ne sait démontrer son courage qu'avec les braves  automobilistes  !

Il n'y aurait pas moyen de les occuper pour chercher les vrais méchants ?

Merci Failblog !

Augmentation des morts sur les routes

140 morts de plus sur les routes en 2014

Pourtant nous avons eu :
- Une diminution de vitesse, voir massive, sur la majorité des routes.
- Le déploiement massifs de radars.
- L'interdiction du droit de signalisation des radar fixes.
- La baisse du taux d'alcoolémie.
- La détection du cannabis.
- La mobilisation des forces de l'ordre pour mieux défendre les libertés, mais pas les journalistes.

Comment ça ?

Ça ne marche pas ?

Allez, Monsieur le ministre, un petit effort,

Cherchez un peu

Faites fonctionner votre cerveau !

Vous allez peut être finir par vous rendre compte que le problème n'est pas là !

Si je pousse les raisonnements que vous appliquez je pourrai en déduire que la baisse des accidents étaient plus importante quand on roulait vite, bourré avec un téléphone à la main !

Madame Hidalgo ou comment cristalliser tous les maux de la Politique actuelle

Honte à vous Madame la Maire de la Capitale des Kataris !

Vous êtes bien la digne successeur de Monsieur Delanoë !

Prendre en otage et mépriser les habitants de l’Ile de France !

Avant de transformer Paris en Disneyland pour Milliardaire en mal de vélos, pouvez-vous commencer par vous poser les questions suivantes :

-          Comment les gens peuvent bien venir travailler à Paris ?

-          Que deviendra Paris lorsqu’il n’y aura plus d’employés ?

-          Existe-il une vie derrière le périphérique ?

-         

      Comment est-ce possible que les élus politiques soient si mal aimés ? Votre comportement est tout simplement indigne d’un élu du peuple, pour mépriser autant les forces vives de Paris qui n’habitent pas Paris !

Eh oui Madame, les sans dents n’habitent pas notre belle capitale et votre comportement à notre égard n’est qu’une succession de mépris totale allant toujours plus crescendo ! Cela ne vous dérange pas que les gens mettent plus de 2 heures de transport allé retour dans des trains qui ne sont jamais à l’heure.

-          Chaque décision que vous prenez,  contribue à nous rajouter toujours un peu plus de temps de déplacement !

-          Chaque décision que vous prenez témoigne de la, si grande suffisance des élus à ne s’occuper que du problème de quelques-uns

-          Chaque décision que vous prenez nous pousse toujours un peu plus vers la rupture.

Mais Madame avant de condamner une partie de la population :

-          Ne croyez-vous pas qu’il faudrait faire en sorte de vérifier que les trains fonctionnent avant de les rendre obligatoire ?

-          Ne croyez-vous pas qu’il faudrait faire une vaste politique de modernisation des trains, qui permettrait d’assumer les surcharges d’ex-automobilistes que vous faites croitre à chaque décision ?

Tous ces points semblent tellement découler du bon sens, et de l’évidence, que l’on en vient à s’interroger sur vos capacités. Est-ce un problème intellectuel ? De la pure cupidité ? De l’arrivisme ?

Comment pouvez-vous mépriser à ce point les 10 millions de personnes qui vivent en Ile de France ?

Savez-vous que vos décisions mettent même en péril leurs investissements immobiliers ? Que vaudront leurs biens lorsque Paris sera devenu inaccessible ?

Je milite définitivement pour la suppression pure et simple de la fonction de Maire de Paris qui est décidément une personne nuisible aux habitants de toute l'Ile de France, que l'on appelle communément la Banlieue, et à Paris, mais de cela, vous vous en rendrez-compte quand les gens n’y viendront plus.

Charenton et le syndrome du pont

Il y a des villes où il fait bon vivre, des villes où les Mairies se préoccupent de la facilité de déplacement de ses concitoyens. Cela parait normal ?

Eh bien Charenton à réinventer le syndrome du pont pour les piétons !

Petit rappel :

Un pont est une solution de contournement d’un obstacle naturel dont le bénéfice est de pouvoir franchir le dit obstacle, mais qui oblige de faire un déplacement pour se rendre jusqu’à ce  pont.

C’est pratique, mais cela impose des déplacements supplémentaires.

Eh bien Charenton vient d’inventer le même principe pour les piétons….

Quand quelqu’un doit traverser la rue, eh bien il doit contourner l’immense bac à fleur qui fait une énorme barrière entre le trottoir et la rue.

C’est pas beau ?

Ce sont les handicapés qui doivent être content ?

Avec un nom pareil quand même ! Mais quel est le crétin qui a imaginé une infrastructure pareil ?

….

Si je tenais le con qui a fait sauter le pont !