Touche pas à mon Périph

Depuis de nombreuses année je m'insurge contre la Bobo-isation Parisienne, et la nuisance du Maire de Paris sur les conditions de vie en Île de France.

Voilà des gens qui ont transformé Paris en piste cyclable en nous culpabilisant d'être responsable de leur pollution sans se poser la question d'ou leur venait tout cet argent.

Maintenant, leur néo village de vacances pour touristes ne leur suffis plus. Il faut passer la seconde et bannir définitivement les gens qui viennent travailler.

Est-ce qu'ils se rendent compte que les entreprises qui payent les impôts n'en paieront plus quand leurs travailleurs ne pourront plus s'y rendre ?

Vous mettez maintenant l'économie Parisienne et Française en Danger !

Limiter le périphérique à 50 avec deux voies condamne définitivement mon accès à Paris-La défense, mes investissements en banlieue, bref, toute ma vie !

Puisque personne n'est capable de vous faire comprendre la faiblesse de votre raisonnement je met en place dès aujourd'hui:
- Une pétition en ligne pour vous interdire de modifier le périphérique.
- La mobilisation des chefs d'entreprise de Paris et du MEDEF pour lutter contre vous.
- Un blocage jour & nuit du périphérique à la moindre incartade de votre part. S'il faut y dormir, pas de problème, je ferai parti des remparts.

Alors merci de vous mobiliser et de faire fondre les réseaux sociaux pour que jamais plus personne n'essaye !

Voici le lien vers la pétition pour qu'on ne touche pas au périphérique

PETITION: Ne touchez pas à MON Périph

Paris La guerre est déclarée

Ma rancœur ne date pas d'hier.

Voilà maintenant 20 ans que nos maires successifs Parisien me pourrissent la vie.

Ma vie et celle de tous les habitants de la banlieue.

J'ai suggéré il y a quelque temps de supprimer définitivement le Maire de Paris afin de stopper son pouvoir de nuisance.
Voici quelques publications personnelles:
- Yen a Marre
- Zero déplacement
- Y'en a vraiment marre
- Les délires de Madame hidalgo

- 100% des décisions Parisiennes vont à l'encontre de sa Banlieue.
- 100% des décisions Parisiennes menacent maintenant notre économie, en empêchant les salariés de se rendre à leur travail.
- 0% des décisions Parisiennes et politiques ne s'occupent des transports de la Banlieue.

L'incompétence de ces bien pensant Parisien n'en fini plus de m'énerver.

Si ce projet passe, je ne pourrai plus venir travailler à Paris.

Alors oui Madame, vous me trouverez sur votre route.

Je créerai une association pour vous empêcher de nuire à la France.

Et parce que rien ni personne ne peut vous faire, je ferai en sorte que vous soyez éliminée définitivement ainsi que le sinistre rôle du Maire de Paris.

Mais aussi:
- Delanoe-il-faut-lempecher-de-nuire
- Peripherique-parisien
- Quattend-le-medef-pour-intervenir
- Pendant-ce-temps-la-la-defense
- Pendant-ce-temps-la-la-defense
- Paris-nie-toute-hausse-de-congestion
- La pauperisation de la banlieue
- Vous-les-sans-dents-souffrez-vous-des Transports
- Madame-hidalgo-fait-partie-des
- Action-de-groupe-contre-paris-et-madame Hidalgo

Voici les articles des media sur le Web
- Le parisien
- Auto plus
- Europe 1
- LCI

La France Périphérique des gillets jaunes

N'insistez pas, je le sais il y a plein de messages.

Je tenais pourtant à remercier sincèrement le mouvement qui aura permis à notre gouvernement de prendre conscience qu'il y avait des gens dans nos campagnes.

Je ne désespère pas qu'il comprenne qu'il y a aussi des gens derrière le périphérique.

Nous avons effectivement les même problèmes:
- Les transports en communs sont insalubres.
- Nous devons prendre un véhicule pour nous déplacer (courses, docteurs, sport, travail....)
- Nous faisons beaucoup de déplacement.
- Les conditions de circulation sont devenues abjectes.

Par contre nos Maires ne nous défendent pas et tombent dans la bobo thérapie Parisienne.

Désespoir !

Les Transports dans le 91

Dans sa dernière communication de la ville de Sainte Geneviève des bois, j’ai pu vérifier que notre Maire avait une grandement conscience de la problématique des trains dans le 91.

Effectivement je partage son point de vue sur la décision néfaste du grand Paris qui, en ne développant pas nos RER, vampirise le budget pour que Paris soit toujours plus fort. Combien d’année encore notre ligne C va-t-elle rester à l’abandon ?

Pour aller plus loin je dirai, que cette prise de conscience doit s’accompagner des suivantes :

- Notre ligne C ne permet pas aux habitants du 91 de se rendre à Paris pour le travail.

- Notre ligne C ne le permettra pas encore pendant de nombreuses années.

- Notre Ligne C ne peut de surcroît pas prendre en compte une charge supplémentaire de voyageurs.

Alors je voudrai que l’on m’explique comment vont travailler toute ces personnes ?

Je vais vous le dire : « Elle y vont en voiture ou en deux roues !»

Connaissant l’état de notre transport ferroviaire, pourquoi continuez vous donc à enchaîner les solutions Autophobe ?

-          - Limitation de la ville à 30 km/h

-          - Multiplication des dos d’âne

-          - Multiplication du déplacement des stop sur la route principale

-          - Multiplication des couloirs de bus

-          - Multiplication des Piste cyclables

-          - Multiplication des feux rouges sur la Nationale 20

-          - Multiplication des chicanes

-          - Multiplication des passage piétons sur la 20.

-          - Multiplication des rétrécissements de voie sur la National 20

J’avoue ne pas comprendre cette logique.

En tout cas, sachez que le résultat est catastrophique sur notre mode de vie de périurbain, et que les conditions de transports deviennent abjectes.

Contraint de prendre les deux roues pour aller travailler au détriment de la voiture, il ne me reste bientôt plus de solutions.

Il serait pourtant bien temps que nos Mairie changent dramatiquement d’orientations avant que l’on en crève.