vendredi 15 juin 2018

Charenton-Vincennes, Paris les villes de la honte.



Sur le principe, on peut effectivement épiloguer. Pourquoi ne pas laisser les villes gérer leur stationnement.

Et puis il y l’histoire.

Une ville Paris que l’on ferme toujours plus à la circulation.

D’abord les voitures, puis les deux roues. En effet la généralisation de diminution des voies de circulation fait qu’il n’est plus possible aux deux roues de remonter entre les files. Prenez l’exemples des boulevards des maréchaux ou de certains grands axes Parisiens.

Seulement voilà, comme il faut continuer d’aller travailler, les motocyclistes se garent dans les villes de proximité, pour prendre les transports en communs.
Or ceci n’est pas du tout du goût de ces villes. Tout ces deux roues qui se garent n’importe comment et qui abîme les trottoirs.

Voilà pourquoi ce paiement du stationnement des deux roues a été mis en place.

N'aurait-on pas pu aller demander des comptes à notre Drame de Paris ?

Non, ce n’est pas grave ont a trouvé une andouille pour payer.

Et cela fait encore un obstacle de plus dans la longue liste de ceux qui se trouvent sur mon chemin, entre ma maison et mon travail.

80 Km/h – un désaveu politique




Quelle meilleure démonstration d’une administration qui s’enferme dans sa médiocrité ?

La sécurité doit être une affaire de tous partagez par tous.
Elle doit être intégrée au point de faire partie des gens pour qu’elle devienne un réflexe.

Au lieu de cela, vous persistez dans l’abjecte mise en avant de la sacro-sainte vitesse.

Vous ne consultez aucune association, aucun professionnel de la route.

Les sondages sont sans ambiguïtés, Les citoyens ne veulent pas de cette mesure extrême supplémentaire.

Quand ouvrirez-vous les yeux ?

Quand réconcilierez-vous vos citoyens avec la politique.

Votre action est dévastatrice pour la république.

Cela fait 30 ans que nos ministres des transports suivent cette logique et vous ne comprenez toujours pas pourquoi il y a de plus en plus d’abstention ?


Toujours plus de répression, mais quel est donc votre objectif ?

On le sait la vitesse est le mal qui est la cause de tout.
Entre les radars privatisés et la baisse à 80 Km/h on annonce une multiplication par 10 des amendes à venir.

Il est déjà parfaitement inadmissible de mettre en place un système qui conduit les gens à conduire sans permis. Mais que dire d’une aggravation de ce système ?

Que cherchez-vous à faire ?

Etes-vous bien persuadés que cette multiplication des conducteurs sans permis soit la clef de voûte de la sécurité ?