dimanche 2 septembre 2018

Action de groupe contre l'état


Je pense qu'il n'y a plus rien à démontrer sur l'incompétence de l'état à gérer la sécurité routière.
Le témoignage de chacun d'entre est une base inépuisable de travail.

Seulement aujourd'hui, cette sécurité routière devient dangereuse:
- Il est impossible de savoir à quelle vitesse il faut rouler sur des signalisation qui changent tout temps.
- Les gens passent plus de temps les yeux rivés sur leur GPS que sur la route.
- L'interdiction d'utilisation des téléphones n'est pas assez ferme, et nombre de conducteurs continuent de le pratiquer quotidiennement.

Cela devient inacceptable.

Ne pas réagir, c'est cautionner et devenir coupable de cette mise en danger de nos vies.  

La révolte gronde, et certains citoyens en viennent à détériorer les causes visibles de ces infamies. Laisser un tel chaos se mettre en place me parait excessivement dangereux.

Les actions de groupe existent maintenant en Europe, pourquoi ne pas en faire une contre l'état ?

L'objectif n'est pas de leur demander de l'argent, ce serait un comble, mais de les contraindre à mettre en place un VRAI organisme indépendant de gestion de la sécurité routière capable de nous protéger.

Exercice de physique: CQFD


Prenez la qualité et puissance moyenne de tous les véhicules du parc automobile routier Français.
Non, non, la vignette critère n'a rien à voir la dedans.

L'objectif est bien de prendre en compte la vitesse théorique optimum de chacun  des véhicules, et de calculer la meilleure vitesse de circulation compatible.

Comment une personne intelligente et responsable peut-elle arriver à la conclusion que la meilleur vitesse à prendre en compte est la celle d'une voiture qui n'existe plus ?

Je vous laisse avec vos conclusions.