CDansLair Automobile du futur....

Emission très incomplète du Mercredi 26 Février 2014

Les participants :

-          @François Roudier

-          @Gerard Feltzer

-          @Nicolas Le François

-          @Yves Calvi

Si les informations obtenues sur la problématique de la voiture étaient complète, elles ont été très largement insuffisantes sur la problématique de l’urbanisation.

Comment peut-on séparer les sujets ?

Ils ne l’ont pas fait, mais avec une vision identique à toutes les stigmatisations des hommes politiques.

Il aurait fallu la présence d’un sociologue et encore éclairé.

Une chose a pourtant été clairement dite : La voiture fait partie du bouquet des transports urbains.

Seulement voilà, on ne se déplace pas par plaisir.

La vraie problématique, jamais évoquée est que Paris dois résoudre l’équation impossible suivante :

-        -  Gérer les habitants restants : Polutions, qualité de vie

-        -  Gérer les services : Magasins, courses, médecine…

-        -  Gérer les entreprises : Bureau, TRANSPORTS DES SALARIES

Maintenir ses trois notions antagonistes dans la même ville est illusoire. Les salariés n’habitent plus dans la ville et cela nécessite forcément une INFRASTRUCTURE très IMPACTANTE en coût et en organisation de la ville.

La vraie erreur que tout le monde fait, à commencer par nos élus,  c’est de considérer sa ville d’Ile de France à l’identique de Paris :

-          - Les entreprises sont éloignées : Le TRAVAIL est à PARIS !

-          - Les services sont éloignés : il faut obligatoirement prendre la voiture.

-          - Les habitants ne peuvent pas tout faire en vélo, et les transports en commun sont insignifiants.

Toutes les décisions politiques prises aujourd’hui sont mauvaises !

-          Les hommes politiques essayent de résoudre un problème sans avoir la bonne question de posée.

-         -  Avant de savoir comment il faut transporter les gens  il faut savoir quels sont leurs besoins de transport ?

o   Les besoins actuels avec les solutions à court terme

o   Les besoins cible en organisant les villes autrement ?

-         -  Le périphérique à 70. Mais à quoi ça sert ? un pansement sur une jambe de bois ?

Même l’écologie marche sur la tête.

-          Combien d’architectes avez-vous vu concevoir de superbes bâtiments de ville sans émission de quoi que ce soit  ?

-          On parle maintenant de concentrer les gens dans les villes parce que la banlieue c’est pas bien.

o   Et les gens de la banlieue, ils deviennent quoi ?

o   Les loyers de cette future ville du bonheur seront-ils aussi prohibitifs qu’à Paris ?

CONSEQUENCES POUR LA BANLIEUE !

Nous sommes les oubliés.

Chaque décision ferme un peu plus votre capacité de circulation pour aller travailler à Paris :

-         -  Les trains sont abandonnés encore au moins pendant 25 ans en attendant le grand Paris.

-          - Les autres transports sont secondaires.

-          - Les pistes cyclables, les voies de bus bloquent la circulation.

-          - Les limitations de vitesses pratiquées sont bientôt cohérentes avec le vélo.

-          - Les parkings de relais sont absents.

-          - Les démarches coercitives se multiplient. 

N’en jetés plus, dépêchez-vous de réfléchir.

La Banlieue reste le principal endroit où il est encore possible de loger une famille.

En tout cas l’émission reste très représentative de ce qui peut se dire de l’urbanisation dans la société actuelle : A peu près rien.

Je regarde pourtant très souvent cette excellent émission....

Manifestations sur PARIS et proposition !

Voici quelques suggestions de manifestation à organiser sur Paris pour que les élus arrêtent de nous prendre pour des vaches à lait !

Manif N°1 : Suppression des radars 

- Il faudrait la faire rapidement, j'en ai vraiment marre !

Manif N°2 : Suppression des limitations de vitesse

Les règles sont pourtant simple :
- Route 2 voies : 90 Km/h
- Route 4 voies : 110 Km/h
- Autoroutes : 130 Km/h

Manif N°3 : Journée sans transport

Personne ne se déplace en Ile de France pendant 1 jour !

Manif N°4 : Journée sans paiement de transport

Pourquoi payer pour un truc qui ne marche pas !

Manif N°5 : 0% dans les voitures et 100 % dans les transports

Juste pour montrer que ça ne marche pas !

Proposition N°1 : Habitation des hommes politique

- Tous les hommes politiques ont l'obligation d'aller habiter en banlieue et d'aller travailler sur Paris !
- Ceux qui travaillent en Banlieue habiteront à Paris.
Je voudrai juste voir si l'on continuera de faire autant de pistes cyclable.

Ce n'est pas la peine de taper un numéro 1, 2, 3 ou 5 sur ton téléphone, ce n'est pas un jeu télévisé, et il n'y a rien à gagner !

Prédiction : 10 fois plus de pertes de permis d'ici 2 ans

Il ne faut pas être madame soleil pour pouvoir faire cette prédiction.
Les radars continuent de fleurir.

Sans attendre les limitations officielles, toutes les villes d'Ile de France sont en train de baisser drastiquement les vitesses, à 70, 50 et 30 Km/h.

Le jour où les forces de l'ordre vont décider de se mettre en embuscade, ça va faire TRES TRES mal. Surtout que pour essayer de leur expliquer quelque chose, c'est rarement gagné.

Et toujours aucunes statistiques sérieuse. Il n'y a pas à dire, rouler avec tous ces sans permis, ça rassure. C'est ça la sécurité ?

Merci les élus qui ne se déplacent pas !

allez, circulez !

Nouveau radar sur la A6

Quel meilleur endroit pour mettre une saleté de boite à c....
Quand vous rentrez sur la A6 à la porte d'Italie, ils ont fini par installer le radar quelques moi après avoir mis le panneau.

N'est-ce pas un superbe endroit pour que les gens freinent en toute sécurité ? Une entrée d'autoroute et de sortie de périphérique.

En plus c'est le seul radar que je connaisse qui se trouve avant le panneau de signalisation.

C'es pas beau la sécurité ?

la SNCF et l'efficacité

Que pensez-vous que la SNCF puisse faire en gare de sainte Geneviève des bois le 6 janvier 2014 ?

Je vous aide.

C'est un retour de vacances pour un grand nombre d'entre vous.

Les gens qui habituellement prennent leurs passes Navigo du mois n'ont pas pu le faire la semaine précédente puisqu'ils étaient en vacances.

Il va donc y avoir un gros afflux de personnes. Dont un andouille en panne de moto.

Allez, allez........

Eh bien ils ferment la gare !

C'est tellement mieux.

Heureusement il y a une machine pour acheter son billet, avec 350 personnes qui font la queue.

Merci qui ?

Avant de limiter la vitesse partout et d'empêcher les véhicule de rentrer dans Paris, pouvez-vous constater la vraie incapacité de la SNCF ?

Merci.

La politique de l'absurde

Toujours le même scénario qui se déroule !

Axiome 1 : Un homme politique n'a jamais tord.
Axiome numéro 2 : Un homme politique ne peut donc pas considérer les problèmes.
Axiome 3 :  Un homme politique ne gère qu'un seul problème à la fois.
Axiome 4 : Le problème le plus grave pour un homme politique ce sont les morts sur la route.
Axiome 5 : Pour avoir moins de mort il faut rouler mins vite.

Conclusions :
- Les autres problèmes sont insignifiants.
- Le fait que les transports en commun sont saturés et incapables d'accepter un automobiliste de plus est secondaire.
- Le fait que 10 millions de Franciliens souffrent de travailler  à Paris dans des conditions infernales. Ce n'est pas grave, ce ne sont pas des électeurs.

Vive zému !

80 Km/h l'enfumage des élus

Pendant que l'on se bat pour ne pas aboutir à cette limitation absurde, le travaille de sape continue.

La nationale 20 est passée de 90, à 70, sur le fameux tronçons ayant le premier radar de France, et maintenant à 50. On pourra bientôt la prendre en vélo.

Vos rues dans les villes passent une à une à 30 ! Oui, oui 30 Km/h. C'est le cas de la mienne, de la rue de Paris, qui n'est pas une petite rue, de Charenton le pont, et de bien d'autre encore.

Messieurs les élus responsable de cela, pouvez prendre en compte que si la voiture est votre ennemie, elle est aussi obligatoire ?
- Le travail n'est pas en Ile de France mais à Paris.
- Les magasins sont concentrés dans des centres homophobes ( homo erectus bien sûr)
- Les médecins et hôpitaux sont de plus en plus éloignés.

Est-il possible d'avoir une vraie réflexion avant de vous barricader derrière des panneaux débiles ?

Vous nous construisez le monde du père UBU !

RER C : Tarification magique

On pourrait croire qu'un passe Navigo mensuel soit l'équivalent de 30 jours de billet aller-retour Paris Zone urbaine.

Eh bien il n'en ai rien.

Avec votre ticket unique, il ne vous ai pas possible de prendre le Tram dans Paris.

Il est impossible depuis une gare RER d'acheter un ticket permettant de se déplacer librement dans PARIS

C'est pas beau la SNCF ?

Et on continue d'empêcher toujours plus les automobilistes d'accéder à Paris.

Bravo les élus, ne changez rien surtout !