Génération TGV : Le grand foutage

J’ai a peu prêt grandi avec le TGV. 

- On nous a tout dit sur ce fabuleux destrier de métal qui était l’avenir.

- On a investi des sommes pharaoniques.

- On a délaissé TOUS les autres investissements des grandes villes.

J’ai vécu la déliquescence du système SNCF RER parisien en perdant mon énergie dans les transports. On susurre à demi-mot l’abandon des transports en commun au bénéfice du TGV…

Et maintenant voilà :

-          - Le fleuron ne s’avère même pas rentable.

-         -  Les élus locaux ont fait des pieds et des mains pour s’acheter leurs TGV. Ca fait bien quand on joue au golf.

-          - Le système est financé par les subventions.

-          

             Ils n’osent même plus justifier leurs calculs. On a tout pris cher au niveau des impôts, de la qualité de vie, et du reste.

Ce qui est le plus désolant est qu’il n’y a encore aucun responsable en face !

Le bilan est le même que celui des hôpitaux qui il y a quelques 30 ans en arrière, se faisaient la course à l’armement de celui qui avait son propre scanner. Ça faisait aussi bien pour jouer au golf. 30 ans de réformes en tout genre, et le système n’est toujours pas bien géré. La SNCF n’est pas rendue !

Nos décideurs politiques et administratifs sont-ils vraiment incompétents ? Il est urgent de les empêcher de nuire ! Combien de course aux armements faudra-t-il faire pour s’en rendre compte ?

Je vous laisse trouver tous ces domaines de gabegie financière :

-         -  La gestion des hôpitaux

-         -  La gestion des CE

-          - Les dépenses des mairies

-          - Les autoroutes

-          - La sécurité routière

Ou alors, il faut interdire le Golf ! 

Ou la connerie (trop dur)

Quelques liens de sources politiques différentes qui donne le même discours :

- Challenges.fr

- Capital

- libération

- Le figaro

Le grand n'importe quoi des limitations de vitesse

Les vitesses étaient :

- 130 sur autoroute

- 110 sur les autoroutes urbaines et les nationales

- 90 sur les routes.

- 70 en ville

Maintenant les vitesses sont devenues :

- 130 sur autoroute. Cela reste les routes ou il y a le moins d’accident. 

      - Faut-il augmenter la vitesse ?

- 90, 70 et même 50 kilomètre heure sur les nationales et autoroutes urbaines.

      - Soit des diminutions jusqu’à 60 kilomètre heure

- Même traitement pour les routes, avec en plus tous les systèmes de ralentisseurs.

- 50 et 30 km/h en ville.

      - Qu’on arrête de me parler de l’excuse des écoles. Ces maudits panneaux sr généralisent partout.

Mêmes les systèmes d’aide à la conduite ne s’y retrouvent plus.

La vraies raisons, en tout cas en Ile de France c’est de permettre aux Mairies de construire toujours au plus près des routes.

La logique infernale est enclenchée.

- La route est déjà ralenti, donc je peux continuer à construire. Comme j’ai construit je dois ralentir encore un peu plus pour prendre soin des habitants.

Seulement il n’y a plus de fin….

Pas même, de concertation pour gérer des axes de circulation.

Au final, on habite dans des zones urbaines qui vous obligent à prendre la voiture, mais dans lesquelles il devient impossible de circuler….

Comment fait-on ?

Mobilisation contre la politique urbaine de la Maire de SGDB

Pétition contre la généralisation des zones 30 à Sainte Geneviève des bois

Si vous hésitiez encore à signer, voilà quelque raisons :
- Synthèse de la circulation dans la ville 
- La croix blanche
- SGDB encore du béton
- SGDB La notation sur raconte moi ta ville 
- avec un train qui marche 
- Toujours des trains 
- un enfer à la delanoe
- Du béton, encore du béton
- Des bêtises à la Parisienne
- La magie de la croix blanche

Merci de votre citoyenneté !

Vos ennemis sont avant tous les maires qui généralisent les zones 30 Pour notre bien !

Voici la réponse officielle de la mairie de Sainte Geneviève des bois !

Voici les actions de la police de Sainte Geneviève :

- Intervention pour exclure un SDF de immeuble = ZERO

- Dégradation de véhicule = ZERO

- Vol de véhicule = ZERO !

Mais la Mairie organise notre sécurité.

Je vote contre cette politique !

Je déclare le code de la route Hors la loi !

Aidez-nous à démontrer aux Mairies d'Ile de France votre mécontentement !

A Très vite !

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Réponse officielle

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Monsieur le Maire a pris connaissance de votre courriel en date du 29 août et m'a demandé de bien vouloir vous répondre.
Je tenais donc à vous informer que la Muncipalité est très sollicitée par les habitants qui sont toujours plus sensibles aux problématiques de sécurité routière. Il apparaît d'ailleurs que le nombre de zones 30km pourrait être augmenté afin que l'ensemble des secteurs les plus sensibles de la commune comme les établissements scolaires et les lieux de fort passage bénéficient d'une sécurisation maximale.

Pour autant nous restons attentif à préserver un équilibre qui permette à l'ensemble des usagers de la voie publique, véhicules motorisés, cyclistes, piétons, de se déplacer dans les meilleures conditions et en toute sécurité.

En restant à votre disposition, je vous prie d'agréer, l'expression de mes sentiments dévoués.

Amir Ben Merzoug
Directeur de Cabinet
Sainte Geneviève des Bois 
06 71 54 62 34


 Message  : Je suis scandalisé par la généralisation des Zones 30 dans la Ville. Non seulement je me sens en danger, mais je ne pourrai bientôt plus me déplacer dans cette ville et ses voisines.

SNCF Scandaleux ! 2 ans de vie en moins en Esonne

Comme l'accident de Bretigny sur Orge ne suffisait pas à justifier l'abandon de la maintenance de la ligne C voilà maintenant l'incendie de Vitry !

Une chose est sûr, ceux qui sont totalement abandonnés par les pouvoir publique, ce sont les habitant de l'Essonne !

Heureusement qu'ils appliquent a parallèle :
- des limitations de vitesse absurdes dans les villes (30km/h), sur les nationales (70km/h) et les autoroutes (90 km/h)
- une Urbanisation totalement débridée
- Une politique répressive sur la sécurité routière.
- Aucune concertation inter-ville sur les axes de circulation

Comme ça en plus de ne plus avoir de train, on ne peut même plus aller travailler en voiture.

Un grand Merci à :
- Monsieur Delanoë pour la fermeture répressive de Paris aux voitures
- Madame Idalgo qui veut maintenant limiter Paris à 30 Km/h

Messieurs, Bravo, il devient de plus en plus difficile d'aller travailler pour faire vivre la France.



Son incompétence !

Permis en Danger Zone 30

On savait déjà que les vitesses de nos panneaux étaient pour la plupart fantaisistes, irréalistes, justifiées pour un radar, bref inapplicables.

Je suis scandalisé par la généralisation des zones 30 commencée en Ile de France (Charenton le pont, Sainte Geneviève des bois).

Même les Bus ne respectent pas ces vitesses débiles.

Nos permis de conduire sont maintenant vraiment en danger !

Le jour ou les forces de l'ordre vont s'amuser à contrôler tout ça, ca va être un carnage !

Pour ma part, les élus politiques qui agissent de la sorte mettent nos libertés définitivement en danger !

Zone 30 LA généralisation commence en Ile de France

Retour de vacance Rock & Roll.

Sainte Geneviève des bois n'attend pas les discussions Parisiennes pour Agir.

En fait cela résume tout mon investissement dans ce blog :
- Bientôt on ne pourra plus se déplacer du tout
- Nos permis de conduire sont en sérieux danger.
- Qu'est ce qui pousse nos élus à mettre en place un telle réglementation. Y-a-t il tant d'accident que cela dans Sainte Geneviève des bois ?
- Comment est-il possible de combattre une mise en oeuvre aussi insidieuse ?

Le plus drôle dans tout cela c'est quand ils nous retourne l'argument à l'envers. Vous comprenez on roule tellement peu.....

Les infrastructure sont tellement délirante, que faire machine arrière deviendra TRES TRES dur voir impossible.

Imaginez seulement une nationale 20 limitée à 110, comme cela devrait être le cas. Combien de kilomètres pourriez-vous parcourir sans avoir un accident sur ces nouvelles infrastructures abracadabracabrantesques ?

Monsieur Olivier Léonhardt L'aménagement que vous faites de Sainte Geneviève des bois est proprement scandaleux ! Si elle convient très bien aux retraités, et autres élus qui peuvent se permettre d'aller à leur Mairie en vélo, elle est une réelle punition pour les actifs qui doivent travailler et vivre dans votre ville et en Essonne. Je vous invite à lire les très nombreux articles de ce blog qui prouvent que l'Essonne sera bientôt une province Parisienne.